Prąd
Ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego w domu?
Ładowanie elektryka w domu to ok. 18,72 zł na 100 km w G11 i ok. 11 zł w nocnej strefie G12. Koszt roczny przy 15 000 km, wallbox, moc i porównanie ze stacjami.
Przykład: przy 15 000 km rocznie, zużyciu 18 kWh/100 km i 80% ładowania w domu elektryk kosztuje ok. 3708 zł rocznie, czyli ok. 24,72 zł na 100 km. Auto benzynowe spalające 7 l/100 km wydałoby ok. 7130 zł. Wpisz swój przebieg, taryfę i ceny ładowarek.
Przykład: 15 000 km rocznie, 18 kWh/100 km, 80% w domu
Koszt ładowania w Twoim układzie: ok. 3708 zł rocznie
ok. 24,72 zł na 100 kmok. 309 zł miesięczniew domu ok. 2323 kWh rocznie
Względem auta benzynowego oszczędzasz ok. 3422 zł rocznie.
Skala słupków: do 10 000 zł/rokCeny z 7 października 2026, wynik szacunkowy
| Sposób | Cena | Na 100 km | Koszt 100 km | Miesięcznie | Rocznie |
|---|---|---|---|---|---|
| Tylko w domu | 1,04 zł/kWh | 19,35 kWh | 20,13 zł | 252 zł | 3019 zł |
| Tylko ładowarki AC | 1,95 zł/kWh | 19,35 kWh | 37,74 zł | 472 zł | 5661 zł |
| Tylko szybkie DC | 2,69 zł/kWh | 18,00 kWh | 48,42 zł | 605 zł | 7263 zł |
| Twój układ ładowania | średnio 1,29 zł/kWh | 19,22 kWh | 24,72 zł | 309 zł | 3708 zł |
| Auto benzynowe | 6,79 zł/l | 7,0 l | 47,53 zł | 594 zł | 7130 zł |
energia z sieci (AC) = 18 kWh ÷ (1 - 7%) = 19,35 kWh/100 km energia z ładowarki DC = 18 kWh/100 km koszt 100 km = energia × cena 1 kWh Twój układ = 80% × 20,13 zł + 10% × 37,74 zł + 10% × 48,42 zł = 24,72 zł/100 km rocznie = 24,72 zł × 15 000 km ÷ 100 = 3708 zł benzyna = 7 l × 6,79 zł/l = 47,53 zł/100 km
Wynik szacunkowy. Nie obejmuje opłat stałych za prąd (w tym opłaty mocowej), abonamentów sieci ładowarek, opłat za postój ani zakupu wallboxa.
Jak zmieniały się ceny prądu, gazu, pelletu i węgla, miesiąc po miesiącu. Historia cen
Komputer pokładowy pokazuje energię zużytą z akumulatora. Przy ładowaniu prądem przemiennym, w domu i na ładowarkach AC, część energii z sieci zamienia się w ciepło w ładowarce pokładowej. W badaniu ADAC z 2026 r. przy wallboxie 11 i 22 kW było to 5,1-7,0% energii, przy zwykłym gniazdku 12,7-24,2%. Przy 7% strat 18 kWh/100 km z komputera oznacza ok. 19,35 kWh pobrane z sieci.
Koszt 100 km to energia razy cena 1 kWh. W domu w G11 (1,04 zł/kWh) wychodzi ok. 20,13 zł, na ładowarce AC ORLEN Charge (1,95 zł/kWh) ok. 37,74 zł, a na szybkiej ładowarce DC (2,69 zł/kWh) ok. 48,42 zł. Licznik ładowarki DC mierzy energię oddaną do auta, więc tu strat nie doliczamy. Wynik dla Twojego układu to średnia ważona udziałami, pomnożona przez przebieg.
Auto benzynowe spalające np. 7 l/100 km przy cenie Pb95 6,79 zł/l kosztuje 47,53 zł na 100 km. W przykładzie z 80% ładowania w domu elektryk jest tańszy o ok. 3422 zł rocznie. Kto ładuje wyłącznie na szybkich ładowarkach DC, płaci za rok ok. 7263 zł, czyli więcej niż za benzynę.
Cena Pb95 to średnia z notowania e-petrol z 7 października 2026 r., kiedy obowiązywały ceny maksymalne z programu CPN ogłoszonego do końca 2026 r. Po jego końcu benzyna może podrożeć, więc wpisz cenę ze stacji, na której tankujesz.
Wynik nie obejmuje opłat stałych na rachunku za prąd, abonamentów w sieciach ładowarek, opłat za postój ani zakupu i montażu wallboxa. Nie porównuje też ceny auta, serwisu ani ubezpieczenia.
Przy ładowaniu w domu sprawdź opłatę mocową. W przykładzie auto pobiera w domu ok. 2323 kWh rocznie, a opłata mocowa rośnie, gdy roczne zużycie całego licznika przekroczy 2800 kWh. Wyliczenie dla domu z autem pokazujemy w poradniku o koszcie ładowania auta elektrycznego w domu.
Przy zużyciu 18 kWh/100 km i 7% strat ładowania auto pobiera z sieci ok. 19,35 kWh na 100 km. W taryfie G11 (1,04 zł/kWh) to ok. 20,13 zł na 100 km, w nocnej strefie G12 w sieci PGE (0,6111 zł/kWh) ok. 11,83 zł.
W sieci ORLEN Charge 1 kWh na ładowarce DC kosztuje 2,69 zł według cennika od 1 kwietnia 2026 r. Przy 18 kWh/100 km to ok. 48,42 zł na 100 km, ponad dwa razy więcej niż w domu w G11.
Na samej energii zwykle tak, jeśli ładujesz głównie w domu. W przykładzie z kalkulatora (15 000 km, 80% ładowania w domu) prąd kosztuje ok. 3708 zł rocznie, a benzyna przy 7 l/100 km ok. 7130 zł. Przy ładowaniu wyłącznie na ładowarkach DC elektryk wychodzi drożej.
Z komputera pokładowego: weź średnie zużycie w kWh/100 km z ostatnich kilku tysięcy kilometrów. Zimą jest wyższe, bo auto grzeje kabinę i akumulator. Komputer nie pokazuje strat ładowania, dlatego kalkulator dolicza je osobno.
Prąd
Ładowanie elektryka w domu to ok. 18,72 zł na 100 km w G11 i ok. 11 zł w nocnej strefie G12. Koszt roczny przy 15 000 km, wallbox, moc i porównanie ze stacjami.